日本神鋼壓縮機(jī)VS/AG系列(15～75kW)
時(shí)間：2020-12-22 09:08:01瀏覽次數(shù)：1628次
| Kobelion系列微油式螺桿壓縮機(jī)融合了神鋼近半個(gè)世紀(jì)螺桿壓縮機(jī)研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)，以高水平的排氣量為中心，暢銷于全球市場(chǎng)的高性能、高品質(zhì)空氣壓縮機(jī)。 |
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| **水平的排氣量 |
| 采用新型螺桿主機(jī)，通過(guò)加大轉(zhuǎn)子尺寸，優(yōu)化轉(zhuǎn)子內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提供高水平的排氣量。 |
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| 通過(guò)更佳流量控制及恒壓控制降低能耗 |
| 采用神鋼專用變頻器及節(jié)能邏輯綜合控制， 無(wú)論在任何負(fù)載條件下都能實(shí)現(xiàn)更佳的節(jié)能效果。 可以快速追蹤壓力的變化，將壓力波動(dòng)控制在 ±0.01MPa之內(nèi)，利用更佳的動(dòng)力精確地提供必要的排氣量。 |
| 先進(jìn)的PREMIUM電機(jī) |
| 采用IE3級(jí)Premium電機(jī)，F(xiàn)級(jí)絕緣等級(jí)，IP55保護(hù)等級(jí)，有效防止粉塵、水漬進(jìn)入電機(jī)； 采用高溫軸承，延長(zhǎng)電機(jī)使用壽命。 |
| 采用低壓增流量控制 Wide Range Control |
| 降低*高使用壓力，利用節(jié)余的動(dòng)力提高流量。通過(guò)Wide Range Control ,大幅度地?cái)U(kuò)大低壓運(yùn)行時(shí)的流量范圍，提高了*大流量，為節(jié)能需求提供*佳方案。 |
| 通過(guò)控制轉(zhuǎn)速進(jìn)行流量調(diào)節(jié) |
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| 其他特點(diǎn) |
| 變頻器的軟啟動(dòng) 減小了起動(dòng)時(shí)的電流和力矩，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)的軟起動(dòng)，并降低電源設(shè)備的成本。標(biāo)準(zhǔn)配置高頻電抗器 濾除變頻器產(chǎn)生的高頻諧波。變頻器的強(qiáng)制冷卻 防止夏季的高溫跳閘。電路板涂層處理 高效耐久的防污、防潮。 |
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| **水平的排氣量 |
| 重新設(shè)計(jì)壓縮機(jī)的心臟—壓縮機(jī)主機(jī)，通過(guò)加大轉(zhuǎn)子尺寸，優(yōu)化轉(zhuǎn)子內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提供高水平的排氣量。 |
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| 加卸載方式減少能耗 |
| AG系列采用新型的加/卸載控制方式，和以前的吸氣節(jié)流式相比，無(wú)負(fù)載時(shí)的特性更加優(yōu)越。另外，控制時(shí)負(fù)擔(dān)較大的吸氣調(diào)整閥采用的特殊的氧化鋁膜處理法。通過(guò)加載、卸載相互切換，保障壓縮空氣的穩(wěn)定供應(yīng)和節(jié)能。 |
| 節(jié)能邏輯功能 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置了當(dāng)加載運(yùn)行超過(guò)容量調(diào)整周期（30S）時(shí)可以進(jìn)行強(qiáng)制卸載的節(jié)能邏輯功能。在壓力調(diào)整幅度減少的基礎(chǔ)上，利用較小的壓力切換至卸載運(yùn)行，抑制由于無(wú)謂的升壓造成的能耗。 |
| 日本原裝進(jìn)口主機(jī) |
| Kobelion系列采用日本神鋼原裝進(jìn)口大直徑螺桿主機(jī)，保障機(jī)主的高質(zhì)量及高能效。 |
| 強(qiáng)化環(huán)境溫度對(duì)策 |
| 即使溫度高達(dá)46℃，也能安全運(yùn)行的冷卻系統(tǒng)采用寬裕的設(shè)計(jì)余量。 |
| 主機(jī)傳動(dòng)直連結(jié)構(gòu) |
| 壓縮機(jī)主機(jī)和電機(jī)之間采用齒輪直接傳動(dòng)；無(wú)聯(lián)軸器，降低機(jī)械損耗。與皮帶傳動(dòng)方式相比，避免了由于皮帶增速而產(chǎn)生的能耗，以及調(diào)整更換皮帶等繁瑣的作用；并且避免了由于皮帶斷裂而造成用氣側(cè)供氣不足等風(fēng)險(xiǎn)。 |
| 殘壓?jiǎn)?dòng)功能 |
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通過(guò)殘壓檢測(cè)，可以及時(shí)的提供空氣。 沒(méi)有一分鐘的啟動(dòng)時(shí)間限制，防止緊急時(shí)壓力下降。  |
| 高效的進(jìn)氣、排氣系統(tǒng) |
| 冷熱室隔離設(shè)計(jì)及專業(yè)的風(fēng)道設(shè)計(jì)，充分考慮機(jī)組內(nèi)部空氣流場(chǎng)以及熱場(chǎng)分布狀況，確保機(jī)組高溫環(huán)境適應(yīng)性，同時(shí)降低了機(jī)組噪音；并且也充分考慮了熱敏感元件及控制器等元件所處環(huán)境的溫升。 |
| 主機(jī)5年質(zhì)保 為保障客戶的利益*大化，并憑借神鋼強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力神鋼鄭重承諾，神鋼對(duì)由于質(zhì)量缺陷而造成的主機(jī)損害進(jìn)行免費(fèi)維修或者更換。 *關(guān)于5年質(zhì)保的具體細(xì)節(jié)，請(qǐng)與神鋼售后服務(wù)部直接聯(lián)系、咨詢。 高效的冷卻器 油冷卻器和后冷卻器獨(dú)立使用，提高冷卻效率；并可避免由于溫度差異而造成的冷卻器損壞。 潤(rùn)滑油 新開(kāi)發(fā)的高性能合成潤(rùn)滑油（Excellent Oil）。 RBOT壽命達(dá)到一般螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油的5倍以上， 淤泥產(chǎn)生量在1/10以下。 TOUGH GREASE 采用神鋼專用TOUGH潤(rùn)滑脂，使電機(jī)效率*大可提高2%。 并且由于其使用壽命長(zhǎng)、耐高溫等特性，使機(jī)組運(yùn)行更加穩(wěn)定。 ※僅55~75kW機(jī)。 采用高性能新型控制系統(tǒng) 采用新型的LCD觸摸式液晶顯示器，操作更加省力、省時(shí)。 標(biāo)配臺(tái)控功能 不需要額外配置臺(tái)數(shù)控制器，就可實(shí)現(xiàn)*大6臺(tái)空壓機(jī)的聯(lián)控。 標(biāo)配Modbus協(xié)議，無(wú)需另置Modbus模塊，就可實(shí)現(xiàn)Modbus通訊。 通過(guò)Modbus通訊，可遠(yuǎn)程掌握機(jī)器實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況，使運(yùn)行管理省事省力并能在異常。 標(biāo)配Modbus協(xié)議 標(biāo)配Modbus協(xié)議，無(wú)需另置Modbus模塊，就可實(shí)現(xiàn)Modbus通訊。 通過(guò)Modbus通訊，可遠(yuǎn)程掌握機(jī)器實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況，使運(yùn)行管理省事。 省力并能在異常發(fā)生時(shí)迅速采取對(duì)應(yīng)措施。 標(biāo)配USB數(shù)據(jù)下載功能 可儲(chǔ)蓄運(yùn)行狀況的詳細(xì)數(shù)據(jù)。 可讀取故障發(fā)生時(shí)事前、事后的數(shù)據(jù)。 無(wú)安裝測(cè)量?jī)x器就可得到節(jié)能診斷數(shù)據(jù)。 過(guò)電流保護(hù)功能 當(dāng)變頻器檢查出過(guò)電流時(shí)、主機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)下降、從而防止了異常停止、并可繼續(xù)提供空氣。 其他標(biāo)配功能 高采用大型高性能吸氣過(guò)濾器 作為塵埃環(huán)境解決方案，采用大型吸氣過(guò)濾器減少壓損， 延長(zhǎng)清掃時(shí)間； 利用離心+過(guò)濾分離的2級(jí)分離方式； ISO 5011灰塵過(guò)濾精度99.98%。 采用高性能油過(guò)濾器 使用大型油過(guò)濾器，分離效率高，保障油的潔凈， 延長(zhǎng)油本身及后續(xù)壓縮機(jī)內(nèi)部零件的壽命。 |